1. Qo'shimcha yoqilg'i sarfi
Qo'shimcha yoqilg'i sarfining uchta jihati bor: birinchisi, qishda harorat juda past bo'ladi, dvigatel ishlash uchun ko'proq issiqlikka muhtoj, shuning uchun yoqilg'i sarfi tabiiy ravishda yuqori bo'ladi; ikkinchisi, qishda moyning yopishqoqligi yuqori bo'ladi va dvigatel korpusining harorati past bo'ladi, bu esa yoqilg'ini atomizatsiya qiladi. Agar u yomonlashsa, yonmaydigan moyning bir qismi drenajlanadi; uchinchidan, sovutish suvi aylanishi issiqlikning bir qismini olib qo'yishi sababli dvigatel normal ish haroratini saqlab turolmaydi, shuning uchun normal ishlashni faqat yonilg'i quyish miqdorini oshirish orqali ta'minlash mumkin.
2. Isitgich yoqilg'isi sarfi
Ko'pgina avtomobil egalari issiq havo puflash sovuq havo puflashdan ko'ra yoqilg'i tejamkorroq deb o'ylashadi, ammo bu unday emas. Nazariy jihatdan, issiq havo faqat dvigatel suv idishidan issiq havoni avtomobilni isitish uchun konditsioner kompressorini ishga tushirmasdan kabinaga yuborishi kerak. Shuning uchun, ko'p odamlar bu issiqlik allaqachon mavjud deb hisoblashadi, qo'shimcha energiya sarfi yo'q va qo'shimcha yoqilg'i sarfi bo'lmasligi kerak.
Biroq, qishda harorat past bo'ladi. Agar isitish yoqilgan bo'lsa, dvigatel issiqlikni saqlashdan tashqari qo'shimcha issiqlik bilan ta'minlashi kerak. Shu bilan birga, ish haroratini saqlab turish uchun dvigatel yonilg'i quyish miqdorini ko'paytirishi kerak, shuning uchun yoqilg'i sarfi oshadi.
(King pin to'plami, Universal Joint, G'ildirak uyasi boltlari, yuqori sifatli boltlar ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilar va eksportchilar, Siz hali ham sifatli yetkazib beruvchilarning yo'qligidan xavotirdamisiz? Hozir biz bilan bog'laning whatapp: +86 177 5090 7750 elektron pochta:randy@fortune-parts.com)
3, shinalar yog 'yo'qotilishiga olib keladi
Shinalar odatdagi vaqtda yoqilg'i sarflamaydi, lekin qishda harorat past bo'ladi va shinalardagi havo bosimini to'g'ri sozlash mumkin emas, bu esa shinalarning ishqalanishini oshiradi va yoqilg'i sarfini oshiradi. Shuning uchun, barcha fasllarda ishlaydigan shinalardan foydalanadigan avtomobil egalariga qishda shinalar bosimini 0,2-0,3 Bar ga oshirish tavsiya etiladi.
Yuqoridagi sabablarga qo'shimcha ravishda, qishda yoqilg'i sarfining yuqori bo'lishining sabablari orasida issiq mashinalarning bo'sh ishlashi, elektron ventilyatorlarning uzluksiz ishlashi va suv harorati sensorlarining ishdan chiqishi kiradi. Ushbu yoqilg'i sarfining sabablarini bilgandan so'ng, keling, yoqilg'ini tejash bo'yicha ba'zi maslahatlarni ko'rib chiqaylik.
1. Shinalar bosimini va aşınma darajasini o'z vaqtida tekshiring;
Ikkinchidan, uchqun shamlarini o'z vaqtida almashtirish;
3. Isitish vaqti juda uzoq bo'lmasligi kerak, taxminan 30 soniyadan 1 daqiqagacha, keyin sekin haydashda mashinani qizdiring. Bir yoki ikki kilometrdan keyin dvigatel ish haroratiga yetadi;
4. Yuqori tozalikka ega benzindan foydalaning. Bunday benzin uglerod qatlamlarini hosil qilish oson emas va yoqilg'i sarfini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Shuning uchun, yoqilg'i quyish paytida yuqori sifatli benzin qo'shilishi kerak;
5. Avtomobil yuqori tezlikda harakatlanayotganda havo qarshiligi oshadi, shuning uchun yoqilg'i sarfi ham oshadi.
6. Doimiy tezlikda haydashda davom eting, chunki tez-tez to'satdan tezlashish va to'satdan tormozlash yoqilg'i sarfini oshiradi.
Nashr vaqti: 2022-yil 18-aprel