Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishning beshta asosiy umumiy tushunchasi Xizmatning ahamiyati

01 kamar

Avtomobil dvigatelini ishga tushirganda yoki mashinani boshqarayotganda, kamarning shovqini paydo bo'lishi aniqlanadi.Buning ikkita sababi bor: biri kamarning uzoq vaqt davomida sozlanmaganligi va uni kashf qilingandan keyin o'z vaqtida sozlash mumkin.Yana bir sabab shundaki, kamar qariydi va uni yangisiga almashtirish kerak.

02 Havo filtri

Havo filtri juda iflos yoki tiqilib qolgan bo'lsa, bu to'g'ridan-to'g'ri dvigatel yoqilg'isining ko'payishiga va yomon ishiga olib keladi.Har kuni havo filtrini muntazam tekshirib turing.Agar chang kamroq ekanligi aniqlansa va tiqilib qolish jiddiy bo'lmasa, uni ichkaridan tashqariga chiqarish va undan foydalanishni davom ettirish uchun yuqori bosimli havo ishlatilishi mumkin va iflos havo filtrini o'z vaqtida almashtirish kerak.

03 Benzin filtri

Yoqilg'i ta'minoti silliq emasligi aniqlansa, benzin filtri o'z vaqtida tiqilib qolganligini tekshirib ko'ring va agar tiqilib qolganligi aniqlansa, uni o'z vaqtida o'zgartiring.

04 Dvigatel sovutish suvi darajasi

Dvigatelning sovishini kutgandan so'ng, sovutish suvi darajasi to'liq va past daraja orasida bo'lishi kerakligini tekshiring.Agar yo'q bo'lsa, darhol distillangan suv, tozalangan suv yoki sovutgich qo'shing.Qo'shilgan daraja to'liq darajadan oshmasligi kerak.Agar sovutish suyuqligi qisqa vaqt ichida tez pasaysa, siz qochqinlarni tekshirishingiz yoki tekshirish uchun ixtisoslashtirilgan avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish ustaxonasiga borishingiz kerak.

05 Shinalar

Shinalardagi bosim to'g'ridan-to'g'ri shinaning xavfsizlik ko'rsatkichlariga bog'liq.Shinalardagi juda yuqori yoki juda past bosim yomon natijalarga olib keladi.Yozda harorat yuqori, shinalar bosimi past bo'lishi kerak.Qishda harorat pastroq bo'lishi kerak va shinalar bosimi etarli bo'lishi kerak.Shinalarda yoriqlar mavjudligini tekshirish ham mavjud.Xavfsizlik xavfi mavjud bo'lganda, shinalar o'z vaqtida almashtirilishi kerak.Yangi shinalarni tanlashda model asl shina bilan bir xil bo'lishi kerak.

(king pin kit ,Universal Joint,Wheel hub bolts, high quality bolts manufacturers, suppliers & exporters,Are you still troubled by the lack of quality suppliers?contact us now  whatapp:+86 177 5090 7750  email:randy@fortune-parts.com)

Avtomobilga texnik xizmat ko‘rsatishdagi eng yaxshi 11 ta xato:

 

1 Quyosh ta'siridan keyin mashinaga salqin vanna bering

Yozda avtomobil quyoshga ta'sir qilgandan so'ng, ba'zi avtoulov egalari avtomobilni salqin dush bilan ta'minlaydilar, bu avtomobilning tez sovishini ta'minlaydi.Biroq, tez orada bilib olasiz: dushdan keyin mashina darhol pishirishni to'xtatadi.Chunki, avtomobil quyoshga ta'sir qilgandan so'ng, bo'yoq yuzasi va dvigatelning harorati juda yuqori.Termik kengayish va qisqarish bo'yoqning ishlash muddatini qisqartiradi, asta-sekin yorqinligini yo'qotadi va oxir-oqibat bo'yoqning yorilishi va tozalanishiga olib keladi.Dvigatel ishlasa, ta'mirlash xarajatlari qimmatga tushadi.

2 Chap oyog'ingizni debriyajda ushlab turing

Ba'zi haydovchilar har doim haydash paytida chap oyog'ini debriyajda ushlab turish uchun ishlatiladi, bu transport vositasini yaxshiroq boshqarishi mumkin deb o'ylashadi, lekin aslida bu usul debriyaj uchun juda zararli, ayniqsa yuqori tezlikda, uzoq muddatli yarim debriyaj Davlat debriyajning tez eskirishiga olib keladi.Shuning uchun hammaga eslatib qo'ying, odatda debriyajni yarmiga bosmang.Shu bilan birga, ikkinchi vitesda ishga tushirish amaliyoti ham debriyajning muddatidan oldin shikastlanishiga olib keladi va birinchi vitesda boshlash eng to'g'ri usuldir.

3. Debriyajni oxirigacha bosmasdan vitesni o'zgartiring

Vites qutisi ko'pincha tushunarsiz tarzda buziladi.Ko'pgina hollarda, bu avtomobil egalari debriyaj to'liq bosilishidan oldin viteslarni almashtirish bilan mashg'ul bo'lganligi sababli, nafaqat viteslarni aniq almashtirish, balki uzoq vaqt davomida ham qiyin.Bu halokatli jarohat!Avtomatik uzatish modeli ham immunitetga ega emas.Debriyajga qadam qo'yish va viteslarni almashtirish muammosi bo'lmasa-da, ko'p do'stlar avtomobil to'liq to'xtab qolmaganida, shoshilinch ravishda P vitesni qo'yishdi, bu ham juda noqulay.Aqlli yondashuv.

4 Yoqilg'i o'lchagich chirog'i yoqilganda yonilg'i quying

Avtomobil egalari, odatda, yonilg'i quyishdan oldin yonilg'i o'lchagich chiroqining yonishini kutishadi.Biroq, bunday odat juda yomon, chunki yog 'nasosi yonilg'i idishida joylashgan bo'lib, doimiy ishlayotganda yog 'nasosining harorati yuqori bo'ladi va yoqilg'iga botirish samarali sovishi mumkin.Yog 'chirog'i yoqilganda, bu yog 'darajasi moy nasosidan pastroq ekanligini anglatadi.Agar siz chiroq yonishini kutsangiz va yonilg'i quyish uchun ketsangiz, benzin nasosi to'liq sovutilmaydi va moy nasosining ishlash muddati qisqartiriladi.Muxtasar qilib aytganda, kundalik haydashda, yoqilg'i o'lchagichi hali ham bir bar moy borligini ko'rsatganda, yonilg'i quyish yaxshidir.

5 O'zgartirish vaqti kelganda o'zgartirmang

Dvigatel uglerod yotqizish muammosiga juda moyil.Avvalo, avtoulov egalari va do'stlari tez-tez dangasa bo'ladimi va o'tish vaqti kelganda o'zgarmasligidan qat'i nazar, o'z-o'zini tekshirishlari kerak.Misol uchun, avtomobil tezligi yuqori darajaga ko'tarilganda va avtomobil tezligi jitterga mos kelmasa, asl vites hali ham saqlanib qoladi.Ushbu past tezlikda yuqori tezlikdagi yondashuv vosita yukini oshiradi va dvigatelga katta zarar etkazadi va Uglerod konlarini keltirib chiqarish juda oson.

6 Bigfoot gaz kelebeğini uradi

Ko'pincha ba'zi haydovchilar borki, transport vositasi ishga tushganda, ishga tushganda yoki o'chganda bir necha marta tezlatgichni urib yuboradi, bu odatda "mashinaga uch oyoqli moy, mashinadan tushganda uch oyoqli moy" deb nomlanadi.Sabablari: ishga tushirilganda, tezlatgichni urib bo'lmaydi;ishga tushirilganda dvigatelni o'chirish oson;Aslida esa unday emas.Gazni booming dvigatel tezligini yuqoriga va pastga aylantiradi, ishlaydigan qismlarning yuki birdan katta va kichik bo'ladi va piston silindrda tartibsiz zarba harakatini hosil qiladi.Og'ir holatlarda birlashtiruvchi novda egilib, piston buziladi va dvigatel parchalanadi..

7 Oyna to'g'ri ko'tarilmaydi

Ko'pgina avtoulov egalari avtomobil oynasining elektr kaliti ishlamayotganligi yoki oyna oynasini joyida ko'tarish va tushirish mumkin emasligi haqida shikoyat qiladilar.Aslida, bu avtomobilning sifat muammosi emas.Ma'lum bo'lishicha, bu, ayniqsa, ayiq farzandlari bo'lgan avtomobil egalari uchun kundalik ishdagi xatolar bilan ham bog'liq.Ehtiyot bo'ling.Elektr oyna regulyatoridan foydalanganda, deraza pastki yoki tepaga yetganda, siz o'z vaqtida qo'yib yuborishingiz kerak, aks holda u avtomobilning mexanik qismlari bilan raqobatlashadi, keyin ... shunchaki pul sarflang.

8 Haydash paytida qo'l tormozini bo'shatishni unutish

Ayrim avtomobil egalari to‘xtash vaqtida qo‘l tormozini tortish odatini rivojlantirmagan va natijada mashina sirpanib ketgan.Bundan tashqari, xavotirga tushgan, tez-tez qo'l tormozini tortadigan, lekin qayta ishga tushganda qo'l tormozini bo'shatishni unutib qo'yadigan va hatto kuygan hidi kelguncha tekshirish uchun to'xtab qoladigan avtomobil egalari ham bor.Agar siz haydash paytida qo'l tormozi bo'shatilmaganligini aniqlasangiz, hatto yo'l juda uzoq bo'lmasa ham, uni tekshirishingiz kerak, agar kerak bo'lsa, tormoz qismlarining eskirish darajasiga qarab ta'mirlashingiz yoki almashtirishingiz kerak.

9 Amortizator va prujina mo'rt va suspenziya buzilgan

 

Ko'plab avtomobil egalari o'zlarining ajoyib haydash qobiliyatlarini namoyish qilish uchun yo'lda sakrashdi.Biroq, avtomobil yo'lga chiqqanda va yo'lga chiqqanda, u old g'ildirak osma va yon devoriga katta zarar etkazadi.Misol uchun, radial shinalarning yon devori kauchuklari protektorga nisbatan past kuchga ega va to'qnashuv jarayonida uni "paket" dan chiqarib yuborish oson, shinalar shikastlanishiga olib keladi.parchalanib ketgan.Shuning uchun, iloji boricha undan qochish kerak.Agar siz chiqa olmasangiz, unga chiqolmaysiz.Unga chiqishingiz kerak bo'lganda, avtomobilga etkazilgan zararni kamaytirish uchun ba'zi kichik usullardan foydalanishingiz kerak.

10 Ko'taruvchi nasosning uzoq muddatli to'liq yo'nalishdagi shikastlanishi

Tez-tez ishlatib turilganligi sababli, kuchaytirgich nasosi avtomobilning zaif qismlaridan biridir.Buzilmasligiga kafolat yo'q, lekin uning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradigan hiyla bor.Burilish va boshqarish kerak bo'lganda, oxiridan keyin biroz orqaga burilib, kuchaytirgich nasosining uzoq vaqt davomida qattiq holatda qolishiga yo'l qo'ymang, bunday kichik tafsilot hayotni uzaytiradi.

11 Qo'ziqorin boshlarini o'z xohishiga ko'ra qo'shing

Qo'ziqorin boshining o'rnatilishi avtomobilning havo olishini oshirishi mumkin, vosita juda ko'p "yeydi" va quvvat tabiiy ravishda kuchayadi.Biroq, shimolda juda ko'p mayda qum va changni o'z ichiga olgan havo uchun havo olish hajmini oshirish silindrga ko'proq mayda qum va changni olib keladi, bu dvigatelning erta eskirishiga olib keladi, lekin dvigatelning quvvat ko'rsatkichlariga ta'sir qiladi. dvigatel.Shuning uchun, "qo'ziqorin boshi" ni o'rnatish haqiqiy mahalliy muhit bilan birlashtirilishi kerak.

 


Yuborilgan vaqt: 2022 yil 06-may